סקירת שוק
השוק של סיבי פחמן צפוי לרשום CAGR של 12.07% במהלך תקופת התחזית, 2019 - 2024. גורמים מרכזיים המניעים את השוק הנחקר כוללים ביקוש גובר לכלי רכב חסכוניים בדלק וקל משקל והגברת השימוש בסיבי פחמן בתעופה וחלל ובהגנה. מִגזָר. עם זאת, העלות הגבוהה של סיבי פחמן וזמינותן של חלופות זולות, כמו פיברגלס, צפויות להפריע לצמיחת השוק הנחקר.
חומרים מרוכבים שלטו בפלח היישומים של השוק בשנת 2018, והוא צפוי לגדול בתקופת התחזית, בשל הביקוש החזק לפולימרים לחיזוק סיבי פחמן ממגזרי התעופה והחלל, ההגנה, הרכב, הבנייה, הספורט והפנאי.
היישום הגובר שלו במגזר אנרגיית הרוח עשוי להפוך להזדמנות בעתיד.
אירופה שלטה בשוק ברחבי העולם, עם צריכה גדולה שנרשמה על ידי מדינות, כמו גרמניה וצרפת.
מגמות מפתח בשוק
הגדלת הביקוש ממגזר התעופה והחלל והביטחון
סיבי הפחמן הם בחירה מושלמת עבור יישומי תעופה וחלל והגנה רבים מכיוון שהם מספקים חוזק, סיבולת ויציבות כנדרש.
מבני מתכת קונבנציונליים מוחלפים יותר ויותר בפלסטיק מחוזק בסיבי פחמן (CFRP) במטוסים, בשל מבנה העיצוב הקל אך הנוקשה שלהם. מהחלק הפנימי של מטוס או סילון ועד להבי הרוטור של מסוק, חומרים מרוכבים מופיעים כחלק בלתי נפרד מהתעשייה האווירית.
בתעשייה הביטחונית, השימוש בפלסטיק מחוזק בסיבי פחמן (CFRP) קיים בהגנה מפני טילים, בהגנה קרקעית ובים צבאיים.
באסיה-פסיפיק, תעשיית התעופה והחלל צומחת בקצב מהיר, שכן רבות מהמדינות הגדילו את הוצאותיהן על פלטפורמות וטכנולוגיות ביטחוניות. בנוסף, דרום מזרח אסיה ממשיכה להיות האזור הצומח ביותר מבחינת נסיעות נוסעים.
ענקית המטוסים האמריקנית, בואינג, ויצרנית התעופה הסינית, Commercial Aircraft Corporation of China Ltd (COMAC), התאחדו כדי לבנות מערכת ייצור בואינג 737 עם קיבולת של 100 מטוסים באזור ג'ושאן שבסין. במסגרת שיתוף הפעולה, החברה צפויה לספק את הטיסה הראשונה שלה בדצמבר 2018.
השימוש הגובר בסיבי פחמן במטוסים, יחד עם מספר המטוסים הגדל והולך לשוק, מדי שנה, צפוי לספק הזדמנות צמיחה אדירה לשוק סיבי הפחמן בתעשייה האווירית בתקופת התחזית.
